近日，由上海迅舒机电设备有限公司中标设计制作的CFM56发动机实训平台及莱康明发动机台架项目顺利完成，通过验收。CFM56发动机实训平台的建成使用将使我校飞机维修专业实训条件达到国内飞机发动机教学实训一流水平，为学院建设增添新的动力。

    航空维修系实训教研室教师根据项目合同对发动机托架、实训工作台、工作梯、工具车等设备进行核对，仔细检查设备质量，对使用安全性、便利性和完好性进行验收。该设备性能稳定，达到了预期目标，一致同意通过项目验收。CFM56发动机实训平台项目主要包括三台CFM56涡轮风扇发动机托架及配套组合式操作台，六个踏步（工作梯），一台莱康明O-235-L2C发动机台架，四台移动式三层工作车。

CFM56发动机简介

    CFM系列发动机是法国SNECMA公司和美国GE公司合作，以美国F101军用涡扇发动机的核心机为基础发展满足80年代飞机低油耗、低噪声、低污染要求的航空发动机，因这是CFM公司第56个发动机项目，因此命名为CFM56。

    CFM56系列发动机主要有CFM56-2、CFM56-3、CFM56-5A/-5A3、CFM56-5A4/-5A5、CFM56-5B、CFM56-5C和CFM56-7等型号。民用型主要用在波音737、空客320、340等飞机上，军用型用在F108、波音KC-135R/-135FR、E-6/-3、KE-3飞机上。

莱康明O-235-L2C发动机简介

莱康明发动机公司（LYCOMING）是世界领先的往复式活塞航空发动机设计和制造商，是FAA认证直升机发动机唯一现有的生产商，目前，世界上一半以上的通用飞机（包括旋翼和固定翼飞机）都使用莱康明活塞发动机。

      莱康明O-235-L2C发动机为4缸水平对置活塞发动机，主要用于塞斯纳152等飞机上。

文：航空维修系 王志豪、韩伟
图：航空维修系 韩伟